的项目背景图 某大客运车治理制造的企业的年产值5000台汽车新能源技术大客运车，车相治理过程中中存在大量的涂漆废液。改变治理场地设施老化试验，满水后COD和天价属评价指标不不稳，无发无法《污水渗漏综上排放口标》（GB8978-1996）一个标标准，的企业的需要强制升级工程建筑废液治理系统的。 焦化废水材质及原因 前处理生活污水 ：脱脂、表调、酸洗加工过程呈现的碱化工废水，含是由类、聚磷酸盐、Zn²⁺等 电泳工业废水 ：电泳槽拆洗水，含改性环氧不饱和树脂不饱和树脂、有机物液体、COD有机废气浓度可以达到2000-3000mg/L 车辆喷漆焦化废水 ：湿式喷油漆房循坏水，含漆雾、树脂材料、颜料粉及隔离剂 地面磁砖冲刷水 ：含飘浮物、油脂物等弄脏物 处里生产工艺图 用到"进行分类提取+有机化学预加工+生化学加工"结合工序： 截流处理软件系统 ：制作3条自主给水管分別征集前处置废污水、电泳废污水和综和废污水 预进行处理单元测试卷 ： 脱脂工业废水：化粪池+气浮系统设计 磷化处理生活污水：多级化学反应沉淀自己（pH调低至9.5，添加PAC、PAM） 电泳废渣：微钛电极+Fenton阳极氧化 综和外理单元式 ： 转换池（均质均量） 蛋白质水解过酸池（HRT=8h） 接觸硫化池（组合填料填冲率70%，DO=2-4mg/L） 二沉池+砂滤 污泥正确处理正确处理 ：板框设备缺水（含水量率≤80%） 操作视觉效果 经3三个月测试进行，喷水水质检测维持： COD≤80mg/L（祛除率＞92%） 石油工业类≤5mg/L 总锌≤1.5mg/L SS≤30mg/L 年减少排放严重污染总数达126吨，循环地下水比列以达到40%。